• 地名:台中後火車站的日治時期台鐵宿舍群

【已成瓦礫的火車站後站的日治時期台鐵舊宿舍群】/攝:寫作中區

• 關於此地景:

位於台中市火車站後站的鐵路局宿舍最近文資結果延議。台中站最後的日治時期鐵路宿舍、木構造倉庫、防空洞、宿舍群、倉庫群、站房是否會保留下來實在難說，但畢竟台中大型台鐵日治時期宿舍群僅剩下後火車站，所以不管有沒有拆除，紀錄這塊區要緊!舉個例子，原來的建國市場旁停車場是大型的台鐵舊宿舍群，2014年時被拆除，假如一棟房舍有一件可值得紀錄的故事，這裡有上百個，但可惜沒有一件被記錄下來。

靠近復興路橋的台鐵日治宿舍群早在2014年的時候，再一次文資審議前便被怪手先破壞，聽說當時正在拆除時還可以聞到陣陣檜木香，但這陣陣檜木香卻是舊宿舍區死亡的訊息，當走到這裡，看著這些瓦礫推，這代表文資保存的失敗。

【建國市場前的停車場】/攝:寫作中區

【2014年的GOOGLE街景】

【建國市場前的台鐵舊宿舍區】洪漢祐所攝

【又失火了!這似乎是即將被拆除的建築宿命】洪漢祐所攝

• 作家作品的描述:

＜台中文學地圖-走讀台中作家的生命史＞

而作家齊邦媛與丈夫在此生育子女，度過17個年頭。

寫作中區-＜台中後火車站的日治時期台鐵宿舍群與天外天＞

近日雖台鐵舊宿舍區保留告一段落，然而大智慧學苑本身的住戶權益也不可忽視，被稱做"這是史上最離譜的開路徵收案"。如大智慧自救會的貼文:今天這些財產是我們老百姓所有權，如果政府沒有好好溝通，用強制方法進行徵收，跟苗栗大埔事件有什麼不一樣？

台中後火車站附近，在復興路巷內有一棟歐式劇場，從巷口望去一根柱子已經被打掉大半，二樓陽台上也露出一個大洞，許多地方面目全非，天花板破裂，樑柱鋼筋裸露。這是斷斷續續被偷拆後的現況，由於狀況危，許多聞風而來的攝影者紛紛前往攝影。

這是落成於1936年3月，日本總督府技師齊藤辰次郎的作品-「天外天劇場」；由於2015年1月未能通過台中市府暫定古蹟的審查，從2015年8月底開始拆除作業，2016年文資審議再次未過，因此斷斷續續被偷偷拆除，還好在拆除建照未取得下而停工，但只怕天外天恐不復存在。

天外天劇場也經歷多次更替，從最初的劇場到戲院，又經歷電子遊樂場與加建頂樓的鴿舍，現在則做為停車場，鴿舍已移除從上空俯視僅留下鴿舍鋼架底座，以及被挖空的八卦般屋頂，也僅剩下鋼架。

【瓦裡推】/攝:寫作中區

【從這裡的建築剖面，可以看到宿舍的內部結構】/攝:寫作中區

【殘存的宿舍內部】/攝:寫作中區

【宿舍內部】/攝:寫作中區

至於談到當地居民，滿多居民是贊成台鐵舊宿舍區拆除，一部分的原因希望藉此將大智路打通到站前，然而擋在大智路面前的視10幾層樓的補教大樓，拆除成本與經費都較高，所以只好繞道，拆台鐵舊宿舍區。

但從地圖上看，這樣打通問題多多，因為這樣大智路根本就對不起來，如果沒有良好的交通規劃，勢必增加交通事故。

【如紅線所示，大智路將會變成這樣子】

【被拆除的補習班】/攝:寫作中區

【大智路上，可以看到路衝的補教大樓】/攝:寫作中區

可惜台灣文資保存對一般社會大眾而言還是在萌芽階段，許多人認為舊的不去；新的不來，但重點是要能保證新的會比舊的更好，而不是又成為蚊子館，最後變成廢墟(這樣又就變成我寫小說的場景了)。

【荒廢的大樓反而更棘手，圖為永琦百貨】/攝:寫作中區

最好希望能夠利用舊有的建築，讓它擁有新生命，新氣象；但換個角度想，那些站在反對立場的居民，數十年來看著那區塊已成廢墟的台鐵日治宿舍區，實在很難去想到文史價值，乃至於利用價值，相反的只看到發展成商業區地價的上揚，這樣成為商業區，獲得良好發展固然是好事，但若發展失敗，這些建築將又會成為台中舊城區發展的負擔，且遠遠比台鐵舊宿舍區更難處理。