もともと南海高野線は・・・

橋本→高野口→河根→高野山というルート計画だったそうですが、高野口・河根は地域の反対によって、今の橋本→九度山→高野下（椎出）→高野山へ変更されたようです。

※高野口の反対理由
JR高野口駅が明治34年に開業。高野参詣の出発点として、駅前は旅館や人力車など、とても賑わっていました。ここに高野山までお客さんを運ぶ南海電車が開通すると・・・旅館や人力車に携わる方々から、生活が成り立たなくなるから困るという大反対があったらしいです。

※河根の反対理由
わかる方は教えてください❗️

高野口・河根とは対照的に、「清水」「学文路」「椎出」は駅誘致に賛成したそうです。お陰さまで、大阪の難波まで一時間ちょっと🚃
駅を誘致してくれた昔の椎出の方に感謝です🎵